Die Ausbildung
Denn Schulungsteilnehmer erwarten eine versierte theorie Ausbildung so wie eine komplette praxis Schulung.Theoretische Teile:
Gesetzeskunde
Fahrtenregeln
Seemannschaft
Bootskunde
Motorkunde
Navigation (terrestrisch)
Praxis Teile:
Manöver zur Prüfung ( Grundmanöver )
Nachtfahrten
Scheusungen
In Fahrtanlegen
Strömungsfahrten
Der Teilnehmer kann von der 10-jährigen Erfahrung der Ausbilder profitieren welche sich an den Maßstäben des Deutschen Motor Yachtverbandes orientieren.
Der Abschluß ist dann die Prüfung zum amtlichen Sportbootführerscheine Binnen (Motor) und See welche in Sehnde am Mittellandkanal abgenommen wird.Unsere Ausbilder werden Sie beim Erlangen des Befähigungszeugnisses tatkräftig unterstützen.
Sportbootführerschein See
Geltungsbereich:
Alle Schiffahrtsstraßen des Küstenbereichs innerhalb der Seeschiffahrtsstraßen-Ordnung; seewärtige Begrenzung des Küstenmeeres
( Nordsee, Ostsee, ost- und nordfrisische Inseln, Helgoland, Ems, Weser, Elbe, Nord- Ostseekanal, Eider, Trave usw. ) Der Sportbootführerschein See wird auch in anderen Ländern ( z.B. Mittelmeer Anreinerstaaten ) anerkannt, in denen eine Führerscheinpflicht besteht.Außerdem hat er hinsichtlich des Versicherungsschutzes Bedeutung, da die Versicherungen nur dann für berechtigte Schadensforderungen aufkommen, wenn der deutsche Schiffsführer im Besitz des Befähigungsnachweises - nach unseren Vorschriften - für das zu befahrene Revier ist.
Er ist vorgeschrieben für das Führer von Sportbooten unter Segel oder Motor, die mit einer Antriebsmaschine von mehr als 3,69 kw ( 5 PS ) ausgestattet sind. Es gibt keine Begrenzung in der PS - Stärke und in der Größe des Bootes. Das Sportboot darf allerdings nicht gewerblich genutzt werden. Er berechtigt nicht zum Fahren auf Binnenschiffahrtsstraßen.
Sportbootführerschein Binnen
Geltungsbereich:
Vorgeschrieben für alle Führer von Sportbooten ( Segel oder Motor ) bis 15 ccm Wasserverdrängung, die mit einer Antriebsmaschine von mehr als 3,68 kw ( 5 PS ) ausgestattet sind. Der Führerschein wird auch auf ausländischen Gewässern anerkannt. Die Prüfungen werden von den Prüfungsausschüssen des Deutschen Motoryachtverbandes ( DMYV ) abgenommen.
UKW - Sprechfunkzeugnis
für
den
Binnenschifffahrtsfunk
( UBI
)
Das
UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) ist ein
international gültiges Funkzeugnis. Es wird benötigt, um am
Sprechfunk
auf Binnenwasserstraßen teilnehmen zu können. Nach
Übergang
der Prüfungshoheit auf die Verbände ist dieses Zeugnis der
Nachfolger
des UKW-Sprechfunkzeugnisses. Zum Benutzen einer Schiffsfunkstelle
benötigen
Sie ein UKW-Gerät mit ATIS-Modul (Automatic Transmitter
Identification
System). Dadurch kann eine Funkstelle beim Loslassen der Sprechtaste
identifiziert
werden. Informationen über den Binnenschifffahrtsfunk gibt es im
Handbuch
Binnenschifffahrtsfunk [WSV]. Eine Anmeldung [RegTP] von Sportbooten
mit
See- und Binnenschifffahrtsfunk erfolgt bei der
Regulierungsbehörde
für Telekommunikation und Post (RegTP) in
Hamburg.
Voraussetzungen:
Mindestens 15 Jahre,
bzw.
14 Jahre + 9 Monate alt am Tage der Prüfung.
Themen Inhalte sind:
Aufnahme von einer Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldung in deutscher Sprache.
Abgabe von einer Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldung nach Vorgabe eines Textes in deutscher Sprache unter Anwendung der Buchstabiertafel.
Zur Vorbereitung auf den
Lehrgang empfehlen wir die Broschüre " Sprechfunkzeugnis für
den Binnenschifffahrtsfunk UBI " von den Autorenteam Kurzstiel /
Kaun.
Telefonisch zu
bestellen
unter : ( 040 ) 23 65 53 30 zum Preis von Euro 8,90, plus
Porto.
Beschränkt Gültiges
Funkbetriebszeugnis
Short Range
Certificate
( SRC
)
Das
beschränkt gültige Funkbetriebszeugnis (Short Range
Certificate
- SRC) ist ein international gültiges Funkzeugnis. Es wird
benötigt,
um am weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) und am
Sprechfunk
auf See teilnehmen zu können. Nach Übergang der
Prüfungshoheit
auf die Verbände ist dieses Zeugnis der Nachfolger des
UKW-Betriebszeugnisses
I. Ab dem 01.01.2008 ist das Funkbetriebszeugnis SRC Voraussetzung
für
den Sportküstenschifferschein (SKS).
Informationen über die Teilnahme am Seefunkdienst [RegTP] gibt es bei der Regulierungsbehörde für Telekommunikation und Post (RegTP) in Hamburg. Eine Seefunkstelle anmelden [Reg TP] kann man dort auch.
Voraussetzungen:
Mindestens 15 Jahre,
bzw.
14 Jahre + 9 Monate alt am Tage der Prüfung.
Themen Inhalte sind:
Aufnahme von Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldungen in englischer Sprache mit anschließender Übersetzung ins Deutsche.
Abgabe von Not-,
Dringlichkeits-
oder Sicherheitsmeldungen in englischer Sprache unter Anwendung des
internationalen
phonetischen Alphabets und der allgemein gebräuchlichen
Abkürzungen
und Redewendungen in der Seefahrt.
Zur Vorbereitung auf den
Lehrgang empfehlen wir die Broschüre " Beschränkt
Gültiges
Funkbetriebszeugnis ( SRC ) " von den Autorenteam Kurzstiel /
Kaun.
Telefonisch zu
bestellen
unter : ( 040 ) 23 65 53 30 zum Preis von Euro 8,90, plus
Porto.
mündet in einem Fragenkatalog.